HMM 핵심 뉴스 살펴보기

 

 

빠르게 HMM 주식 종목의 핵심 뉴스들을 살펴볼 수 있는 글입니다.

 

현재 테마와 과거 테마 등 상승한 이유를 확인해보기 위해 작성하였습니다.

 

 

HMM

 

 

 

서울경제 기업개요

 

 

종합해운물류기업으로, 일반화물과 냉동화물, 특수화물 등 컨테이너로 운반 가능한 모든 화물, 원자재와 원유, 플랜트 등 벌크화물까지 상품 특성에 맞는 물류 서비스를 제공함. 소형선부터 초대형 컨테이너선, VLCC를 포함한 선대와 전세계를 연결하는 항로망을 바탕으로 최적화된 물류솔루션을 보유함. 다각화된 사업 영역을 영위하며, 특정 분야의 시황 변동에도 안정적인 수익을 창출할 수 있는 사업 구조를 확보하고 있음.

 

 

HMM

 

 

관련기사

 

 

 

美, 中 선박 견제책에…HMM 13%대 급등

 

미국 정부의 중국 선사 견제책이 구체화하면서 국내 해운주들이 급등하고 있다. HMM은 13%대 강세를 보이고 있다. 해운주 줄상승 배경은 미국이 자국 항구에 입항하는 중국 선박에 수수료를 부과하는 방안을 추진한다는 소식이 전해진 영향이다. 한국 해운사들의 반사이익에 대한 기대감이 커지면서 투심을 자극한 것으로 보인다.

 

출처: 뉴시스 2025.02.24

 

 

[특징주] HMM, SK해운 사업부 인수 가능성에 ‘급등’

 

HMM이 SK해운의 일부 사업부 인수를 추진한다는 소식에 장 초반 상승세다. SK해운의 최대주주인 한앤컴퍼니는 SK해운 일부 자산 및 사업부 매각을 위한 우선협상대상자로 HMM을 선정했다고 23일 밝혔다.매각 주관은 모건스탠리와 에버코어가 맡았다. HMM은 내달 중순까지 실사를 진행한 뒤 최종 계약 여부를 판단할 방침이다.

 

출처: 데일리안 2025.02.24

 

 

美, 中 견제에 웃는 'HMM'... 미주 컨선 '중국산 제로'

 

미국이 자국 항구에 입항하는 중국 해운사와 중국 선박에 수수료를 부과하는 방안을 추진하면서 HMM의 반사이익 기대감이 높아지고 있다. 24일 업계에 따르면 국내 해운사인 HMM의 미주 노선에 투입된 컨테이너선 중 중국 조선소에서 건조한 선박은 없는 것으로 확인됐다.

 

출처: 파이낸셜뉴스 2025.02.24

 

 

 

 

HMM, SK해운 사업부 인수 우선협상자로 선정 [넘버스]

 

종합 해운물류 기업 HMM이 SK해운의 일부 사업부 인수를 추진한다. 23일 투자은행(IB) 업계에 따르면 한앤컴퍼니는 SK해운의 일부 자산 및 사업부 매각을 위한 우선협상대상자로 HMM을 선정했다. 매각 주관은 모건스탠리와 에버코어가 맡았다. HMM은 내달 중순까지 실사를 진행한 뒤 최종 계약 여부를 판단할 방침이다.

 

출처: BLOTER 2025.02.24

 

 

HMM, SK해운 인수전에 13%↑

 

HMM이 SK해운 인수전에 우선협상대상자로 선정되면서 장 초반 강세다. 이를 비롯해 국내 해운주도 미국 정부의 중국 선사 견제 조치가 구체화되면서 투자심리가 개선된 모습이다. HMM이 일부 자산 및 사업부 인수를 위한 우선협상대상자로 선정됐다. 실사는 다음 달 중순까지 진행될 예정이며 원유 탱커선·액화석유가스(LPG)선·벌크선 사업부 등이 매각 대상으로 거론되고 있다.

 

출처: 뉴스웨이 2025.02.24

 

 

HMM, 2조원대에 SK해운 부분 인수 나섰다 | 서울신문

 

HMM이 2조원대의 SK해운 사업부 인수에 나섰다. HMM은 다음달 중순까지 실사를 마치고 이르면 4월 SK해운 인수 안건을 이사회에 올릴 것으로 알려졌다. 다만 HMM은 SK해운의 일부 사업부만 인수가 가능하다. HMM은 2014년 현대상선 시절 당시 LNG 사업부를 매각하면서 겸업 금지 조항을 맺었다. 해당 조항은 2029년까지 효력이 유지되기 때문에 SK해운의 LNG선 사업부는 이번 인수 대상에서 제외된다.

 

출처: 서울신문 2025.02.20

 

 

 

 

[특징주] HMM, 미국 中 선사 견제에 '신고가'

 

HMM이 미국의 중국 해운사와 선박에 대한 수수료 부과 방안 추진 소식에 52주 신고가를 경신했다. 중국 해운사와 선박에 대한 추가 비용 부담이 국내 조선·해운 업계에 반사이익으로 작용할 것이라는 기대감이 투자 심리를 자극한 것으로 풀이된다. 

 

출처: 컨슈머타임스 2025.02.24

 

 

미국이 중국 견제하자…'반사이익 기대감' HMM 등 해운주 급등

 

미국이 중국 선사와 중국산 선박에 수수료를 부과하는 방안을 검토하면서 해운주가 강세를 보였다. 중국 상선의 운임 비용 상승이 국내 해운사의 반사 이익으로 이어질 것이라는 기대감이 반영된 결과다. 특히 HMM은 SK해운의 일부 사업부 인수 가능성까지 더해지며 급등했다.

 

출처: 머니투데이 2025.02.24

 

 

“HMM, M&A 한다고?”…영구채 전환 임박한 산은·해진공 매각 셈법은 [투자360]

 

국내 최대 해운사 HMM이 SK해운 사업부 인수에 나선다. M&A가 성사될 경우 HMM 기업가치도 증대될 전망이다.

 

출처: 헤럴드경제 2025.02.23

 

 

 

 

美, 中 선박에 수수료 부과…'반사이익' HMM 등 해운株 강세[줍줍리포트]

 

미국이 중국산 선박과 선사를 대상으로 수수료 부과 방안을 추진하면서, 국내 해운주 주가가 동반 상승하고 있다. 이는 반사이익을 기대하는 투자자들의 움직임이 반영된 결과로 보인다. 이번 추진안에 따르면, 중국산 선박을 포함해 여러 척의 선박을 운영하는 선사는 최대 150만 달러(약 21억 5000만 원)의 수수료를 부담해야 한다. 또한, 중국 선사의 선박이 미국 항구에 들어올 때마다 선박 한 척당 최대 100만 달러(약 14억 원) 또는 선박 용적물 기준 톤당 최대 1000달러(약 144만 원)의 수수료가 부과될 예정이다.

 

출처: 서울경제 2025.02.24

 

 

 

 

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